關西機場交通攻略帶你認識JR HARUKA、JR關西機場快速、南海電鐵特急 Rapi:t、利木津機場巴士、各種交通卡推薦!關西機場作為進入大阪、京都、神戶等關西地區的主要門戶,是許多旅客日本自由行的第一站。先搞清楚各種交通方式的優缺點及路線,能減輕抵達日本才再尋找和預約的壓力及時間;更能事先依照同行人數、行李多寡、預算考量等因素找到最適合的途徑。以下將介紹關西機場至大阪、京都、梅田、難波、環球影城及其他周邊城市的交通,協助你輕鬆安排行程!(延伸閱讀:JR關西地區鐵路周遊券攻略》使用範圍/訂票劃位/兌換地點)
日本機票價格
東京 | 福岡 | 大阪 | 札幌 | 名古屋 |
---|---|---|---|---|
台北出發單程 | 台北出發單程 | 台北出發單程 | 台北出發單程 | 台北出發單程 |
4,588起 | 19,552起 | 17,079起 | 14,531起 | 21,529起 |
台北TPE - 東京TYO | 台北TPE - 福岡FUK | 台北TPE - 大阪OSA | 台北TPE - 札幌SPK | 台北TPE - 名古屋NGO |
東京返台 | 福岡返台 | 大阪返台 | 札幌返台 | 名古屋返台 |
單程含稅 | 單程含稅 | 單程含稅 | 單程含稅 | 單程含稅 |
4,163起 | 13,011起 | 9,836起 | 10,337起 | 22,978起 |
東京TYO - 台北TPE | 福岡FUK - 台北TPE | 台北TPE - 名古屋NGO | 札幌SPK - 台北TPE | 名古屋NGO - 台北TPE |
(機票價格依各家航空公司及出發日期時間有所不同) | ||||
Skyscanner | 易遊網 | KKday | Trip.com | 中華航空 |
長榮航空 | 日本航空 | 台灣虎航 | 酷航 | 樂桃航空 |
日本熱門行程、票券、住宿飯店
關西機場交通方式總整理
地點 | 交通方式 | 車程 | 訂購車票 | 車資預估 | |||
關西機場出發→ | |||||||
大阪 | 天王寺 | JR關西機場特急Haruka | 約35分鐘 | Kkday | Klook | ¥1,300/約NT$289 | |
JR關空快速 | 約50分鐘 | JR PASS | ICOCA 卡 | 約¥1,080/約NT$240 | |||
難波 | 南海電鐵特急 Rapi:t | 約38分鐘 | Kkday | Klook | 商務席約¥1,490 (票價970 + 特急費520)/約NT$312 | ||
南海電鐵普通列車 | 約43分鐘 | KKday關西鐵路卡 | Klook關西鐵路卡 | 約¥930/約NT$206 | |||
心齋橋 | 南海電鐵特急 Rapi:t | 約45分鐘 | Kkday | Klook | 約¥1,450/約NT$322 | ||
環球影城 | 機場巴士 | 約50分鐘 | KKday利木津巴士 | Klook利木津巴士 | 約¥1,656/約NT$368 | ||
機場接駁服務 | 約50分鐘 | KKday | Klook | 約¥12,195~¥14,998/約NT$2,710~NT$3,333 | |||
JR關空快速 | 約80分鐘 | JR PASS | ICOCA 卡 | 約¥1,210/約NT$269 | |||
梅田 | JR關西機場特急Haruka | 約45分鐘 | Kkday | Klook | ¥1,800/約NT$400 | ||
JR關空快速 | 約65分鐘 | JR PASS | ICOCA 卡 | 約¥1,210/約NT$269 | |||
新大阪 | JR關西機場特急Haruka | 約50分鐘 | Kkday | Klook | ¥1,800/約NT$400 | ||
JR關空快速 | 約70分鐘 | JR PASS | ICOCA 卡 | 約¥1,190/約NT$264 | |||
大阪市中心 | 機場巴士 | 約50~60分鐘 | KKday利木津巴士 | Klook利木津巴士 | 約¥1,600/約NT$355 | ||
計程車 | 約45~60分鐘 | KKday西瓜卡 | Klook西瓜卡 | 約¥15,000~¥20,000/約NT$3,333~NT$4,444 | |||
機場接駁服務 | 視位置而定 | KKday | Klook | 視目的地而定 | |||
京都 | JR關西機場特急Haruka | 約80分鐘 | Kkday | Klook | ¥2,200/約NT$489 | ||
機場巴士 | 約90分鐘 | Kkday | Klook | 約¥2,578/約NT$573 | |||
奈良 | 機場巴士 | 約100分鐘 | KKday利木津巴士 | Klook利木津巴士 | 約¥2,209/約NT$491 | ||
JR關西機場特急Haruka | 約70分鐘 | Kkday | Klook | 約¥1,692/約NT$376 | |||
神戶 | 高速船 | 約30分鐘 | KOBE-KANSAI AIRPORT BAY SHUTTLE | 2025/3/31前享特價 ¥500/約NT$111 | |||
機場巴士 | 約65分鐘 | KKday利木津巴士 | Klook利木津巴士 | 約¥2,200/約NT$489 |
關西機場交通卡推薦
- KlookJR關西機場特快“HARUKA” 往 / 返京都 / 大阪 / 天王寺車票
- KKday日本關西機場 KIX 機場快線 HARUKA 車票
- Klook利木津巴士關西機場線單程票
- KKday日本關西機場至京都、大阪市區|利木津巴士車票
- Klook南海電鐵特急 Rapi:t車票(來往大阪市區,連接難波站、關西國際機場)
- KKday關西機場 KIX 機場快線特急 Rapi:t 電子車票
- Suica 西瓜卡(IC 卡)
- JR關西地區鐵路周遊券(無限次乘坐大阪/京都/奈良/神戶的JR西線特別快車、HARUKA號機場快線、快速列車、本地列車)
- JR關西廣域鐵路周遊券
台灣飛往大阪關西國際機場
目前台灣桃園國際機場(TPE)至關西國際機場(KIX)的直飛班機非常頻繁,平均每天有多達 17 個航班。主要提供航班的航空公司包括中華航空、長榮航空、日本航空、全日空、以及廉價航空台灣虎航、亞航、樂桃等。
類型 | 航空公司 | 航班 | 抵達航廈 | 單程票價(台幣) | 出發地 |
---|---|---|---|---|---|
傳統航空 | 華航(China Airlines) | 直飛 | Terminal 1 | 約 TWD 13,000 ~ 15,000 | 桃園機場 |
長榮航空(EVA Air) | 約 TWD 13,500 ~ 16,000 | ||||
日航(Japan Airlines) | 約 TWD 12,000 ~ 14,000 | ||||
全日空(ANA) | 約 TWD 12,100 ~ 13,000 | ||||
廉價航空 | 虎航(Tigerair Taiwan) | Terminal 2 | 約 TWD 2,500 ~ 3,000 | 桃園機場、高雄機場 | |
樂桃航空(Peach Aviation) | 約 TWD 2,800 ~ 3,200 | 桃園機場 | |||
捷星日本(Jetstar Japan) | 約 TWD 3,000 ~ 3,500 | ||||
亞洲航空(AirAsia X) | 約 TWD 2,200 ~ 2,600 | ||||
【搜尋】大阪機票比價 |
最近從台灣飛往大阪的單程機票大約在台幣3,000至8,000元之間,視航空公司、航班時間、以及你何時預訂的時機有所不同,其中部分廉航提供的特惠機票甚至低至約台幣2,200元,若是趁線上旅展時買,更可能買到超狂的低價!
關西國際機場KIX 資訊一覽
- 機場名稱:關西國際機場(Kansai International Airport)
- IATA代碼:KIX
- 所在地:日本大阪府泉佐野市、田尻町及泉南市的人工島上
- 啟用時間:1994年9月4日
- 主要服務城市:大阪、京都、神戶及周邊的關西地區
- 航站樓:
- 第一航站樓(T1):主要用於國際航班
- 第二航站樓(T2):主要用於國內航班,並且是廉價航空(LCC)的主要航站
- 交通連接:電車、巴士、計程車、租車、自駕及高速船等多種選擇
- 特色建築:機場由著名建築師倫佐·皮亞諾設計,擁有長度超過1.7公里的航站樓
- 服務設施:
- 商店和餐廳:提供豐富的購物與用餐選擇
- AEROPLAZA:包含酒店、餐飲、購物和會議設施,並連接「關西機場站(関西空港駅)」,方便旅客轉乘和停留
- 免費無線網絡(Wi-Fi):覆蓋全機場
- 行李寄存和快遞服務
- 旅客服務:旅遊諮詢櫃台、貨幣兌換、租車服務、醫療中心及親子設施等
機場位置
「關西國際機場」建於一座孤立於海中的人工島上,透過關西國際機場聯絡橋與日本本土相連。此橋設有上下兩層,上層為汽車車道,下層則為「JR西日本旅客鐵道」與「南海電鐵」的鐵路。鐵路終點為「關西機場站(関西空港駅)」,並與機場第一航厦2樓及AEROPALZA 2樓相連。
- 搭乘傳統航空(Terminal 1):出關後,走到2樓關西機場站搭電車。
- 搭乘廉航(Terminal 2):出關後,先搭免費接駁巴士到AEROPLAZ,車程約7~9分鐘,抵達後再上到2樓,移動方向請見下圖1:
「關西機場站」月台資訊
關西機場站(関西空港駅)的電車月台依據不同目的地分為兩大系統,分別是JR西日本的關西機場線和南海電鐵的南海空港線,提供不同車種和路線,下圖中,左邊為JR關西機場線的入口(藍色),右邊為南海電鐵機場線入口(紅色),搭配月台表格協助旅客能夠快速分辨乘車方向!
鐵路公司 | 關西機場站月台 | 目的地 | 車種 |
JR西日本—關西機場線 | 3 | 天王寺、大阪、大阪環狀線、和歌山(日根野轉乘)方向 | 關西機場快速、直通快速、穿梭 |
4 | 天王寺、新大阪、京都方向 | 關空特急HARUKA號、關西機場快速 | |
南海電鐵—機場線 | 1、2 | 難波、和歌山市(泉佐野轉乘)方向 | 特急Rapi |
(1號月台)、機場急行、普通 |
6種交通方式比較
進出機場的交通方式多元,包括①電車、②機場巴士、③機場接送、④租車自駕、⑤高速船、⓺計程車等,每種方式的適用情境和優缺點各異。在下方圖中,你可以先看到從機場出發到其他城市,用不同的交通方式大概需要花費的時間。
機場進出大阪市區和其他市區的方式多元,其中電車是最快捷且經濟實惠的選擇、利木津機場巴士提供較大放置行李的空間,且可直達市區飯店。計程車、機場接送、租車則適合多人同行、或想自由安排行程的人。
交通方式 | 適合族群 | 目的地 | 所需時間 | 費用 | ✔️優點 | ❌缺點 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
JR西日本 | Haruka特急 | 中長途旅客 | 新大阪、京都、天王寺 | 新大阪約50分鐘 | 1,300~2,300日元 | 速度快 | 費用較高 |
需要快速抵達 | 行李空間充足 | ||||||
適合中長途旅行 | |||||||
關空快速 | 希望節省費用 | 大阪市中心 | 約70分鐘 | 約1,190日元 | 經濟實惠 | 時間較長 | |
直通大阪站無需換乘 | 比特急稍慢 | ||||||
南海電鐵 | Rapit | 前往大阪南部、難波 | 難波 | 約38分鐘 | 約1,400日元 | 快速 | 服務範圍僅限南部 |
普通列車 | 約43分鐘 | 約920日元 | 價格適中 | ||||
機場巴士 | 行李較多 | 大阪市內主要地區 | 約50~60分鐘 | 約1,600日元 | 行李空間充足 | 可能受到交通影響延遲 | |
希望直達市中心 | 覆蓋大阪市內多處地區 | ||||||
計程車 | 多人同行 | 大阪市中心(視乘客需求而定) | 約45~60分鐘 | 約15,000~20,000日元 | 適合多人共乘 | 費用昂貴 | |
需要直達特定目的地 | 方便直達目的地 | 視交通情況不穩定 | |||||
租車 | 想要靈活安排行程 | 自選目的地 | 視目的地與路況而定 | 租車公司及租用天數而異 | 可自由安排行程 | 需熟悉日本駕駛規則 | |
市區停車可能不便 | |||||||
機場接駁服務 | 有多個目的地 | 到處 | 視位置而定 | 視目的地而定 | 直達下榻飯店或目的地 | 需提前預訂 | |
不需搬運行李 | |||||||
高速船 | 想快速抵達神戶 | 神戶(須磨港) | 約30分鐘 | 約500日元 | 快速 | 班次少 | |
無交通堵塞 | 需轉乘到市中心 |
①電車
從關西機場出發,「電車」是通往各大城市最便捷、最快速、最經濟實惠的的選擇。機場提供兩大主要鐵路系統:JR西日本的關西機場線與南海電鐵的南海空港線,共三大主要路線:Haruka 關西機場特急(特急遙)、JR關西機場快速、南海特急 Rapi:t ,以下將一一介紹。
透過下圖可以先了解一下進出關西機場的各種電車路線,以及搭乘電車前往各大車站可坐的電車車種、所需時間、車資資訊:
出發/到達車站 | 車種 | 所需時間 | 車資票價 |
安須(部分車次直達) | JR特急HARUKA號 | 1 小時50分 | 2,850日元(約640台幣) |
京都 | JR特急HARUKA號 | 1小時15分 | 2,850日元(約640台幣) |
新大阪 | JR特急HARUKA號 | 約50分鐘 | 2,330日元(約520台幣) |
大阪 | JR關西機場快速 | 1 小時5分 | 1,210日元(約270台幣) |
京橋 | JR關西機場快速 | 1小時15分 | 1,210日元(約270台幣) |
天王寺 | JR關西機場快速 | 約45分鐘 | 1,710日元(約380台幣) |
JR特急HARUKA號 | 約30分鐘 | 1,060日元(約240台幣 | |
難波 | Nankai的Rapi:t α | 約34分鐘 | 1,490日元(約330台幣) |
Nankai的Rapi:t β | 約39分鐘 | 1,450日元(約320台幣) | |
Nankai的機場特快 | 約43分鐘 | 920日元(約210台幣) | |
堺 | Nankai的Rapi:t β | 約27分鐘 | 920日元(約210台幣) |
Nankai的機場特快 | 約32分鐘 | 600日元(約140台幣) | |
日根野 | JR特急HARUKA號 | 約10分鐘 | 460日元(約100台幣) |
JR關西機場快速 | 約10分鐘 | 460日元(約100台幣) | |
泉佐野 | Nankai的Rapi:t α/β | 約8分鐘 | 470日元(約110台幣) |
Nankai的機場特快 | 約8分鐘 | 470日元(約110台幣) | |
和歌山(JR) / 和歌山市(南海) | JR關西機場快速 | 約35分鐘 | 890日元(約200台幣) |
Nankai特急列車 | 約37分鐘 | 920日元(約210台幣) |
ⒶJR關西機場特急Haruka
JR西日本運營的「關西機場特急Haruka(特急「遙」/Haruka Express)」是關西機場和主要城市間最快速的交通方式,主要連接新大阪站、天王寺站、京都等地,特別適合長途旅客。車廂內部設有寬敞的行李空間,並提供免費Wi-Fi。
關西機場特急Haruka 路線
關西機場特急 Haruka從關西機場出發,是能直達大阪、京都等主要城市的快速路線,此列車沿途的主要停靠站及車程如下:從關西機場出發,Haruka特急約 35分鐘抵達第一個停靠站「天王寺站」。接著列車繼續行駛約 50分鐘抵達「新大阪站」,這裡也提供與新幹線的轉乘服務,方便旅客前往其他城市。最後,在75分鐘後到達終點站「京都站」。
Haruka 票價、關西機場特急券
那麼關西機場特急 價格如何?以下簡單做了一個表格,這是關西機場特急官網釋出的價格,建議大家事先在台灣網上購買JR 關西鐵路周遊券
,像Klook及KKday有時甚至會搭配促銷活動有優惠價格。另外,關西鐵路卡(KANSAI RAILWAY PASS/KRP)」是不能用來搭乘JR列車的!
- KlookJR關西機場特快“HARUKA” 往 / 返京都 / 大阪 / 天王寺車票
- KKday日本關西機場 KIX 機場快線 HARUKA 車票
- JR關西地區鐵路周遊券(無限次乘坐大阪/京都/奈良/神戶的JR西線特別快車、HARUKA號機場快線、快速列車、本地列車)
- JR關西廣域鐵路周遊券
- JR Pass 全日本鐵路通票
- Suica 西瓜卡(IC 卡)
出發地 | 目的地 | 車程 | 成人票價 | 兒童票價 |
關西機場站(月台3、4) | 天王寺 | 約35分鐘 | ¥1,300/約NT$289 | ¥650/約NT$144 |
大阪(梅田) | 約45分鐘 | ¥1,800/約NT$400 | ¥900/約NT$200 | |
新大阪 | 約50分鐘 | ¥1,800/約NT$400 | ¥900/約NT$200 | |
京都 | 約75分鐘 | ¥2,200/約NT$489 | ¥1,100/約NT$244 |
JR haruka 時刻表
從關西機場發車時間 | ||
地點 | 第一班電車 | 最後一班電車 |
車次 | HARUKA2號 | HARUKA60號 |
關西機場 | 6:31發車 (6:40發車) | 22:16發車 (22:16發車) |
天王寺 | 7:20抵達 (7:18抵達) | 22:49抵達 (22:49發車) |
大阪 | 7:37抵達 (7:32抵達) | 23:03抵達 (23:03發車) |
新大阪 | 7:42抵達 (7:38抵達) | 23:08抵達 (23:08發車) |
京都 | 8:11抵達 (8:02抵達) | 23:32抵達 (23:32發車) |
前往關西機場時間 | ||
地點 | 第一班電車 | 最後一班電車 |
車次 | HARUKA1號 | HARUKA59號 |
京都 | 5:45發車 (5:45發車) | 20:30發車 (20:30發車) |
新大阪 | 6:16發車 (6:16發車) | 20:58發車 (20:58發車) |
大阪 | 6:22發車 (6:22發車) | 21:03發車 (21:03發車) |
天王寺 | 6:37發車 (6:38發車) | 21:21發車 (21:18發車) |
關西機場 | 7:10抵達 (7:10抵達) | 21:59抵達 (21:55抵達) |
ⒷJR 關空快速
「JR關西機場快速(JR關空快速/Kansai Airport Rapid Service)」連接關西機場與大阪市內的主要車站,相較於上面介紹的 JR Haruka特急,關西機場快速的票價更為親民,適合想要節省交通費的旅客。
這條路線從關西機場出發,途經天王寺、大阪(梅田)等主要車站,不需換乘即可直達大阪市區,是通勤旅客和只在大阪遊走朋友的另一條交通選擇。
JR關空快速路線圖
下圖可以看到"藍色"路線是上述介紹的Haruka Express,最遠可到達京都。而主要在大阪跑的"紅色線",便是JR關西機場快速。
JR關空快速票價、購票
若從關西機場出發,要搭乘JR關空快速到大阪地區,一般車資如下。建議事先購買 JR PASS鐵路周遊券來可使用,當然如果你有 ICOCA 或 Suica 西瓜卡,無需購票,直接感應,就能通過自動驗票口。
出發地 | 目的地 | 車程 | 票價 |
關西機場站(月台3、4) | 天王寺 | 約50分鐘 | 約¥1,080/約NT$240 |
環球影城 | 約80分鐘 | 約¥1,210/約NT$269 | |
梅田 | 約65分鐘 | 約¥1,210/約NT$269 | |
新大阪 | 約65分鐘 | 約¥1,320/約NT$293 |
JR關空快速時刻表
從關西機場發車時間 | ||
地點 | 第一班電車 | 最後一班電車 |
車次 | HARUKA2號 | HARUKA60號 |
關西機場 | 6:31發車 (6:40發車) | 22:16發車 (22:16發車) |
天王寺 | 7:20抵達 (7:18抵達) | 22:49抵達 (22:49發車) |
大阪 | 7:37抵達 (7:32抵達) | 23:03抵達 (23:03發車) |
新大阪 | 7:42抵達 (7:38抵達) | 23:08抵達 (23:08發車) |
京都 | 8:11抵達 (8:02抵達) | 23:32抵達 (23:32發車) |
前往關西機場時間 | ||
地點 | 第一班電車 | 最後一班電車 |
車次 | HARUKA1號 | HARUKA59號 |
京都 | 5:45發車 (5:45發車) | 20:30發車 (20:30發車) |
新大阪 | 6:16發車 (6:16發車) | 20:58發車 (20:58發車) |
大阪 | 6:22發車 (6:22發車) | 21:03發車 (21:03發車) |
天王寺 | 6:37發車 (6:38發車) | 21:21發車 (21:18發車) |
關西機場 | 7:10抵達 (7:10抵達) | 21:59抵達 (21:55抵達) |
- JR關西地區鐵路周遊券(無限次乘坐大阪/京都/奈良/神戶的JR西線特別快車、HARUKA號機場快線、快速列車、本地列車)
- JR關西廣域鐵路周遊券
- JR Pass 全日本鐵路通票
- Suica 西瓜卡(IC 卡)
Ⓒ南海電鐵-南海空港線
南海電鐵的「南海空港線」連接關西機場與難波,提供特急Rapi:t 和普通列車兩種選擇,其中特急 Rapi:t 是最快的選擇,又分為Rapi:t α/Rapi:t β,而Rapi:t名稱取自德語中的"快"的意思。這台列車以復古科幻的流線的造型吸引眾多遊客,是南海電鐵的特色車輛,適合希望快速抵達難波的旅客。
以下就把4種南海電鐵有開到難波的列車路線、停靠站列出來,分別是¹南海特急 Rapi:t α、²南海特急 Rapi:t β、³南海電鐵—空港急行、⁴南海電鐵—普通列車:
¹南海特急 Rapi:t α/β 路線、停靠站
²南海特急 Rapi:t β 路線、停靠站
³南海電鐵—空港急行路線、停靠站
⁴南海電鐵—普通列車路線、停靠站
南海特急票價
抵達關西國際機場後,如果單純要到"難波"的朋友,就可以在關西機場站的1、2月台乘坐南海電鐵-南海空港線,並可使用關西鐵路卡支付車票,其中特急Rapi:t必須支付額外費用(特急費¥520),可參考以下票價。
另外對於關西交通卡中的關西鐵路卡、關西周遊卡(已停售停用)、JR關西鐵路周遊券、大阪周遊卡還不清楚差異及怎麼用的朋友,可以先參考這篇關西鐵路卡攻略!
- Klook南海電鐵特急 Rapi:t車票(來往大阪市區,連接難波站、關西國際機場)
- KKday關西機場 KIX 機場快線特急 Rapi:t 電子車票
- Klook關西鐵路卡
- KKday關西鐵路卡
- Suica 西瓜卡(IC 卡)
列車種類 | 到難波車程 | 票價 | 購票需求 | 特色 |
南海特急 Rapi:t α/β | 約34~38分鐘 | 商務席1,490日元 (票價¥970+ 特急費¥520)/共約NT$312 |
需購買座位指定券和特急券 | ✔️快速且僅需少量停靠 ✔️適合快速抵達難波的旅客 |
空港急行 | 約43~45分鐘 | ¥970/約NT$203 | 只需乘車券 | ✔️直接連接關西機場和難波 ✔️票價經濟 |
普通列車 | 約43分鐘 | ¥970/約NT$203 | 只需乘車券 | ✔️經濟型選擇 ▲停靠站較多、行車時間稍長 |
②機場巴士(利木津巴士)
「關西機場利木津巴士(Kansai Airport Limousine Bus)」是連接關西國際機場與大阪、京都、神戶、奈良等主要城市的直達巴士服務,是旅客在6種交通方式中,僅次於電車的另一高頻選擇。此巴士深受喜愛,原因在於路線覆蓋廣泛,包括大阪市區(梅田、難波)、京都、神戶、奈良等地,且中途無需轉乘。每位乘客還可攜帶兩件行李(總重不超過30公斤),並由工作人員協助裝卸,減少自行搬運的負擔。此外,巴士班次密集,部分路線營運時間涵蓋早晨及深夜,對於搭乘紅眼航班的旅客尤為適合。
路線、車資、時刻表
以下整理出Kansai Airport Limousine Bus目的地、路線、車資、乘車處、買票平台、時刻表搜尋連結,有需求的朋友可原地收藏!
關西機場 | 目的地、路線 | 單程車資 | 利木津巴士購票 | 關西機場利木津巴士乘車處 | 時刻表 | |
→城市 | 第一航廈 | 第二航廈 | ||||
大阪 | 大阪站前(梅田) | ¥1,800/約台幣400 | Klook購票 | 5 | 1 | 按此查詢 |
新大阪(阪急高速巴士轉運站)、新梅田城(大阪威斯汀酒店)、茶屋町(阪急國際酒店)、大阪希爾頓酒店、大阪Herbis、新阪急酒店 | ||||||
近鐵上本町、心齋橋 | ¥1,800/約台幣400 | 7 | 8 | 按此查詢 | ||
心齋橋(大阪日航酒店)、近鐵上本町(大阪喜來登都酒店) | ||||||
阿倍野Harukas(天王寺站)【現在停駛】 | ¥1,600/約台幣355 | 7 | 8 | |||
JR難波車站(OCAT) | ¥1,300/約台幣289 | 11 | 6 | 按此查詢 | ||
南港、天保山(海遊館)、日本環球影城™ | ¥1,800/約台幣400 | 3 | 7 | 按此查詢 | ||
南港渡輪碼頭、Port Town東、大阪凱悅酒店、天保山(海遊館)、日本環球影城™、大阪環球影城city walk(近鐵環球影城酒店) | ||||||
大阪機場、蛍池車站 | ¥2,200/約台幣489 | 8 | 2 | 按此查詢 | ||
大阪城、日本橋 | ¥1,800/約台幣400 | 10 | 10 | 按此查詢 | ||
茨木【現在停駛】 | ¥2,100/約台幣466 | KKday購票 | ||||
寢屋川、枚方、樟葉【現在停駛】 | ¥2,500/約台幣555 | |||||
東大阪【現在停駛】 | ¥1,650/約台幣367 | |||||
泉北新城、河內長野 | ¥1,450/約台幣322 | 南海巴士官方網站 | ||||
南海難波車站(深夜巴士)【現在停駛】 | ¥1,600/約台幣355 | 5 | 3 | |||
Sky Shuttle(關西機場、臨空精品購物中心、奧特萊斯) | ¥300/約台幣67 | 按此查詢 | ||||
臨空城、關西機場華盛頓酒店 | ¥200/約台幣44 | 按此查詢 | ||||
神戶 | 六甲島、神戸三宮 | ¥2,200/約台幣489 | 6 | 4 | 按此查詢 | |
京都 | 京都車站、堀川五條、四條大宮、二條車站、四條烏丸、烏丸禦池、京都市役所前、三條京阪 | ¥2,800/約台幣622 | 8 | 2 | 按此查詢 | |
奈良 | 天理(櫟本)、奈良酒店、近鐵奈良車站、JR奈良車站 | ¥2,400/約台幣533 | 9 | 5 | 按此查詢 |
車資與買票方式
建議在出發前,事先透過線上平台如 Klook、KKday 等預訂,不僅能確保有座位、並可節省在現場排隊購票的時間。另外,這些平台時常推出促銷活動,特別是在旅遊旺季或特定假期,讓票價更加划算。
關西機場利木津巴士乘車處
關西機場第一航廈
關西機場第二航廈
③機場接送服務
「機場接送/包車一日遊」是一種提供點對點接送的專車服務,通常由專業司機駕駛,直接從機場接送旅客到指定目的地,如飯店、民宿或其他景點。與大眾交通工具不同,包車接送不需換車或等待,旅客可享受一站直達的便利性。這項服務尤其受到小團體旅客、親子家庭或有帶長輩、攜帶大量行李的旅客歡迎,有舒適的乘坐空間外,還能節省時間、降低搬運行李的麻煩。
關西機場接送服務的主要特色
- 點對點接送:直接從關西機場接送旅客至飯店或指定目的地,不需要中途停靠或轉乘。
- 車資透明:通常在預訂時可確定金額再支付,費用透明、清晰,不用需擔心會因為車程、距離而被敲詐。
- 24小時服務:大多有24小時服務,即使是晚間或紅眼航班,沒有大眾運輸工具營運時間的限制。
- 多語言司機:在事先預約時,可以選擇會中文或英文的司機,解決語言障礙的問題,讓旅客更安心。
- 適合家庭及小團體:攜帶兒童的可以選配兒童安全座椅,而長輩在身邊或小團體則能一起搭乘不需分開搭車。
- 行李及舒適性:不必擔心搭乘公共交通工具時,行李搬上搬下和擠壓問題。
- 便利省時:對第一次造訪日本或不熟悉關西地區交通的旅客來說,機場接送能節省查找路線和換車的時間。
接送機服務流程
- 預約與確認:旅客可在線上提前預訂,輸入航班資訊、目的地及人數,並選擇合適的車型。部分服務可在出發前24小時內靈活取消。
- 接機流程:司機會依照航班資訊在機場出口接機,並協助搬運行李。
- 抵達目的地:司機將依照事先預定的路線行駛,快捷地抵達指定地點。
車程及車資
從機場出發,大約 45~60 分鐘可到達大阪市中心,具體時間會取決於當天的交通狀況。而包車接送機服務的費用會依據距離、接送時間、目的地、乘客人數、車型車款及是否加配其他設備(如:兒童安全座椅)等條件而有所不同。舉最常搭的到新大阪站、日本環球影城、難波、梅田等地,接送費用約台幣2,600~2,900左右,可以2~4人平均分攤。關西機場接送推薦以下Klook和KKday的點對點服務!
④關西機場租車自駕
在關西機場租車自駕是便捷靈活的交通選擇,特別適合計劃在大阪、京都、神戶等跨城市間穿梭,或深入郊區探索的旅客。大多數租車公司在關西機場設有24小時營運的櫃台,旅客一抵達即可迅速取車,不必浪費寶貴時間。同時,提供「甲地取車、乙地還車」服務,從關西機場出發,並在大阪、京都等地結束行程時歸還,省去往返的不便性,適合多站點的自駕旅行。
另外,提醒大家,切記在日本租車,必須攜帶國際駕照和日文譯本,以便符合當地交通法規。需要協助如何申辦國際駕照?詳情可參考此篇指南,確保在日本自駕之旅無憂無慮。
關西機場租車推薦
建議在出國前透過Tabirai 旅來網日本租車比價、Skyscanner、Klook或KKday 等平台事先預約,能夠比價、找到最心儀的價格,並享有 Toyota 等多款車型的選擇。自駕旅程讓行程更具彈性,攜帶行李、有孩童或長輩同行,還是隨時想要停下車來欣賞沿途小鎮風光,租車自駕遊都能使旅行更加豐富多彩。
⑤高速船(關西機場→神戶)
目前台灣還沒有直飛日本神戶機場(Kobe Airport)的航班。不過好消息是,預計自2025年3月31日起,台灣將開通直飛神戶的航班,屆時前往神戶將更加便捷!
在此之前,若想用最快的方式從台灣抵達神戶,可以先飛往大阪,然後選擇關西機場高速船到神戶。
高速船從關西機場的高速船碼頭出發,直達神戶機場,並可在神戶機場轉乘「港灣人工島線」進入神戶市中心的三宮地區。船程約 30 分鐘,而且 2025 年 3 月 31 日以前,對外國遊客提供500日圓的特價,是從關西機場前往神戶最節省時間且相對經濟的選擇。
高速船資訊
- 行駛時間:約30分鐘
- 費用:
- 外國人特價:¥500(優惠至2025年3月31日)
- 標準票價:單程 ¥1,880(兒童 ¥940)/往返 ¥3,060(兒童 ¥1,530)
前往高速船碼頭的方式
欲搭乘高速船的旅客,請務必搭乘專用接駁巴士前往碼頭。接駁巴士在關西機場的第1航廈和第2航廈均有停靠,便於乘客從各航廈轉乘高速船。
關西機場高速船時刻表
⓺計程車(大型計程車、定額制計程車、Uber)
關西機場提供多種計程車服務選項,包括大型計程車、定額制計程車和Uber,以滿足不同需求的旅客,但由於車程與車資的因素考量,若為2人以上的朋友小團體或親子家庭,還是建議預約上面介紹的關西機場接送服務,比較舒適、划算。以下是計程車交通的介紹:
Ⓐ大型計程車
提供從關西機場到京都市內及京都府南部、西部等區域的共乘接送服務。適合希望經濟實惠、分攤車資的旅客。
- 混乘制:每人單程 ¥4,300
- 預約要求:1人起即可預約,請於使用日2天前中午前完成預約
- 預約方式:可透過網路進行預約
- 乘車地點:第1航廈1樓(南側)
Ⓑ定額制計程車
這是一種提前預約並按區域收費的定額計程車,適合不想在意計程車跳表的旅客。除了普通車型,還有多人共乘的大型計程車、高級Minivan休旅車,甚至提供英語司機服務。定額制計程車讓多人同行更具性價比,舒適且實惠。
- 適用範圍:在關西機場與周邊地區(如京都、大阪、神戶、滋賀等)提供定額接送服務
- 費用(單程,收費道路通行費另計):
- 關西機場~京都站八條口:¥21,000 起
- 關西機場~神戶三宮:¥19,900 起
- 關西機場~大阪梅田:¥14,800 起
- 關西機場~大津:¥32,100 起
- 預約方式:可透過網路進行預約
ⒸUber
關西機場支援透過 Uber 系統叫車,適合習慣使用App叫車的旅客。若有疑問,旅客可在機場尋求協助,以便更順利地使用Uber服務。
- 乘車地點:第1航廈1樓(南側)
關西機車計程車車資及時程表
目的地 | 預計車程 | 車資(預計) | 連絡橋通行費+高速公路過路費(預計) | 合計金額 |
伊丹機場 大阪機場 | 70分 | ¥23,490/約NT$5,220 | ¥3,000/約NT$667 | ¥26,490/約NT$5,886 |
大阪市北區 | 50分 | ¥19,800/約NT$4,400 | ¥2,600/約NT$578 | ¥22,400/約NT$4,978 |
大阪市中央區 | 50分 | ¥19,100/約NT$4,244 | ¥2,500/約NT$556 | ¥21,600/約NT$4,800 |
新大阪站 | 60分 | ¥20,790/約NT$4,620 | ¥2,300/約NT$511 | ¥23,090/約NT$5,131 |
天王寺站 | 50分 | ¥17,640/約NT$3,920 | ¥2,200/約NT$489 | ¥19,840/約NT$4,409 |
USJ環球影城 | 50分 | ¥17,640/約NT$3,920 | ¥2,500/約NT$556 | ¥20,140/約NT$4,476 |
海遊館 | 50分 | ¥16,920/約NT$3,760 | ¥2,500/約NT$556 | ¥19,420/約NT$4,317 |
泉佐野站 | 20分 | ¥4,400/約NT$978 | ¥1,000/約NT$222 | ¥5,400/約NT$1,200 |
岸和田站 | 25分 | ¥7,500/約NT$1,667 | ¥1,500/約NT$333 | ¥9,000/約NT$2,000 |
JR堺市站 | 40分 | ¥14,220/約NT$3,160 | ¥2,100/約NT$467 | ¥16,320/約NT$3,627 |
吹田站 | 60分 | ¥22,500/約NT$5,000 | ¥3,000/約NT$667 | ¥25,500/約NT$5,667 |
茨木站 | 60分 | ¥25,920/約NT$5,760 | ¥3,500/約NT$778 | ¥29,420/約NT$6,538 |
千里中央站 | 70分 | ¥23,850/約NT$5,300 | ¥3,000/約NT$667 | ¥26,850/約NT$5,967 |
西宮站 | 60分 | ¥21,420/約NT$4,760 | ¥3,000/約NT$667 | ¥24,420/約NT$5,427 |
神戸三宮站 | 70分 | ¥25,920/約NT$5,760 | ¥3,000/約NT$667 | ¥28,920/約NT$6,427 |
宝塚站 | 80分 | ¥23,850/約NT$5,300 | ¥3,000/約NT$667 | ¥26,850/約NT$5,967 |
有馬温泉站 | 80分 | ¥31,770/約NT$7,060 | ¥3,000/約NT$667 | ¥34,770/約NT$7,727 |
JR和歌山站 | 40分 | ¥15,210/約NT$3,380 | ¥2,000/約NT$444 | ¥17,210/約NT$3,822 |
高野山站 | 90分 | ¥25,920/約NT$5,760 | ¥2,000/約NT$444 | ¥27,920/約NT$6,204 |
白濱冒險大世界 | 120分 | ¥42,570/約NT$9,460 | ¥4,000/約NT$889 | ¥46,570/約NT$10,349 |
JR奈良站 | 90分 | ¥28,260/約NT$6,280 | ¥4,000/約NT$889 | ¥32,260/約NT$7,169 |
JR京都站 | 100分 | ¥34,650/約NT$7,700 | ¥4,500/約NT$1,000 | ¥39,150/約NT$8,700 |
彦根站 | 120分 | ¥57,780/約NT$12,840 | ¥6,300/約NT$1,400 | ¥64,080/約NT$14,240 |
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- Klook 關西地區景點通票(任選2~6個日本關西景點)
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- 大阪城門票
- 大阪樂高樂園Legoland®探索中心門票
- 大阪梅田藍天大廈 & 空中庭園觀景臺門票
- 梅田 HEP FIVE摩天輪 門票
- 大阪空庭溫泉門票
關西機場交通FAQ
如何選擇關西機場交通方式?
依照「目的地」
- 大阪市區(梅田、難波等):電車(如南海電鐵、JR西日本)及機場巴士皆是方便的選擇,根據所抵達的站點選擇適合的路線。
- 京都:建議選擇 JR 西日本的 Haruka 特急,速度較快,並直達京都。
- 神戶及周邊城市:可考慮電車或巴士,視目的地和所需時間選擇。
依照「預算」
- 若優先考量預算,選擇較便宜的JR關空快速或普通的南海電鐵列車更合適,經濟實惠。
- 若可接受稍高費用的舒適選擇,JR Haruka 特急或南海電鐵特急「Rapit」是更快速的選擇
依照「行李多寡」
- 行李較多:選擇機場巴士較為方便,行李空間充足,避免在列車上提取行李的不便。
- 行李較少:電車或特急列車如Haruka、Rapit都很適合,特別是速度較快的Haruka特急。
依照「同行人數」
- 多人同行:計程車或租車自駕會更靈活,不僅避免分散乘坐不同車廂,也便於安排行李。
- 個人或少數同行:電車和機場巴士較合適,且車次頻繁,方便調整時間。
依照「時間需求」
- 若行程趕時間,建議選擇Haruka特急、南海電鐵「Rapit」特急或計程車,這些選項相對快速。
- 若有較多時間,選擇經濟實惠的JR快速或普通列車,性價比高,適合時間較為寬裕的旅客。
「電車」推薦方案
1. 前往大阪市區(梅田、難波等)
- 推薦交通:南海電鐵特急「Rapi」或 JR關空快速。
- 建議原因:Rapi 特急直達難波,快速便捷,約38分鐘即可到達。JR關空快速則更經濟,適合前往大阪市中心(梅田)或需轉乘至其他JR路線的旅客。
- 適合族群:想節省時間且直達市區的旅客。
2. 前往京都
- 推薦交通:JR西日本「Haruka特急」。
- 建議原因:Haruka特急從機場直達京都站,約80分鐘,速度快,適合中長途旅行,且有充足行李空間,方便長途旅客。
- 適合族群:行李較多、需直達京都的旅客。
3. 前往神戶
- 推薦交通:JR關空快速 + JR新快速。
- 建議原因:乘坐關空快速到大阪,再轉乘新快速到達神戶,全程約70分鐘,票價適中,且班次密集。
- 適合族群:不急於直達,並希望利用JR轉乘節省預算的旅客。
4. 行李較多的旅客
- 推薦交通:機場巴士。
- 建議原因:機場巴士覆蓋大阪市內主要地區(梅田、難波等),行李空間大,不用自行搬運行李上下車,約50至60分鐘即可到達。
- 適合族群:行李較多或希望直接抵達市中心的旅客。
5. 多人同行的旅客
- 推薦交通:計程車或租車。
- 建議原因:多人分攤計程車費用較划算,並且方便直接抵達目的地,避免分散搭乘的麻煩。自駕則可靈活安排周邊行程。
- 適合族群:3~4人以上的同行旅客或希望靈活安排行程的旅客。
關西交通卡比較
關西交通卡 | 關西鐵路卡 | 關西周遊卡(🚫已停售、停用) | JR 關西鐵路周遊券 | 大阪周遊卡 |
比較 | Kansai Railway Pass(KRP) | Kansai Thru Pass(KTP) | JR Kansai Area Pass(JR KAP) | Osaka Amazing Pass(OAP) |
發行單位 | Surutto Kansai 協議會 | Surutto Kansai 協議會 | JR 西日本 | 大阪市交通局 |
可使用交通工具 | 電車、地鐵,但無法搭乘 JR、巴士、嵐電(京福電車)、須磨浦纜車等 | 地鐵、私鐵、巴士、纜車與單軌電車 | 僅限 JR 西日本的列車,包含新幹線(部分)、快速列車及普通列車 | 大阪市營地下鐵、巴士(部分路線)和指定的私鐵路線 |
機場交通 | 可於關西機場站使用,其中「南海電鐵特急Rapi:t」必須支付額外特急費¥520 | 可於關西國際機場站使用 | 可於關西機場站搭乘「JR關西機場特急Haruka」、「JR關空快速」 | 不適用於機場交通 |
可使用地區 | 關西多地區,包括大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋賀等地區 | 關西地區內的 JR 網絡,包括大阪、京都、奈良、神戶、和歌山等 | 僅限於大阪市內 | |
販售期間 | 即日起至2025年3月31日 | 已停售 | 持續販售中 | 持續販售中 |
使用期限 | 使用期限至2025年5月31日 | 已停止使用 | 不同券種有不同期限 | 限當日有效,當日內無限次使用 |
1日券價格 | ¥2,800/約NT$616 | ¥2,800(約NT$616) | ||
2日券價格 | ¥5,600/約NT$1,232 | ¥4,380/約 NT$963 | ¥4,800/約NT$1,056 | ¥3,600(約NT$792) |
3日券價格 | ¥7,000/約NT$1,540 | ¥5,400/約 NT$1,188 | ¥5,800/約NT$1,276 | |
4日券價格 | ¥7,000/約NT$1,540 | |||
購票方式 | 關西鐵路卡 | (已停售、停用) | JR關西地區鐵路周遊券 | 大阪周遊卡 |
使用方式 | 在有效期內任意2日或3日使用 | 在有效期內任意2日或3日使用 | 可選1日、2日、3日或4日連續使用 | 限當日或連續2日內無限次使用 |
適合旅客 | 短期內在關西主要城市移動 | 適合主要搭乘JR系統,並前往不同城市 | 大阪市內觀光 |
結語
看完這篇攻略,心是不是都都飛出去了?!分享給你旅伴,開始計畫並預訂關西交通票券吧!如果真的還不知道哪一張關西交通卡適合自己,也可以參考這篇關西鐵路卡攻略》vs關西周遊卡/JR關西鐵路周遊券/大阪周遊卡!